Die Motorräder des Dragracing Team Joker
Der Joker
 
 
Basis : Suzuki Hayabusa GSXR 1300 
Baujahr 2000 , Umbau Turbo 2007 , Umbau Gen2 2008-2009
Gewicht : 200 Kg fahrfertig 
 
Body : Catalyst komplett Glasfaser laminiert
Catalyst racing self modified
Fußrasten/Bremshalter : Eigenbau 
Footpegs/Brakeholders selfmade

Stummellenker : Eigenbau Handlebar: selfmade

 

Auspuff : -

Tank : Eigenbau poliert

Fuelcell: Selfmade

Rahmen : Erleichtert , gekürzt und geändert

Frame: Cut down and polished

Schwinge : Spondon

Shifter: MRE Electric over Air Shifter

Motor :Hubraum 1300 ccm Verstärkte Kopfdichtung , geänderte Nockenwellen , Carillo Pleuel , JE Kolben ,  geänderter Öldruck , mechanischer Kettenspanner , frei Programmierbare Zündung....

Engine: Stock displacement, Cometic Headgasket, modified cams, Carillo rods, JE pistons, Motec engine managment and AMS Boost controller........

 

 

 

Der kleine Joker Basis : Suzuki Hayabusa GSXR 1300

Baujahr 1999 , Lachgas NX 2008
Gewicht : 200 Kg fahrfertig
Body: Gsxr 1000 Front Seboto Maxi Heck geändertes Glasfaser Tankcover
Fußrasten/Bremshalter : Bruch/Wöhle Eigenbau Footpegs/Brakeholders Bruch/Wöhlke selfmade
Stummellenker
Handlebar

 

Auspuff : Murray
Tank : Eigenbau poliert
Fuelcell: Selfmade
 
 
Rahmen : Erleichtert , gekürzt und geändert
Frame: Cut down and polished
Schwinge: Trac
Swingarm: Trac
Kupplung : MTC Slider Kupplung und Bruch Spacer
Cutch: MTC Slider and Bruch easy acces clutch cover 
Lachgas/Nitrous:Pro Mod Kit
Schaltung : MRE Electric over Air Shifter
Shifter: MRE Electric over Air Shifter   Motor :Hubraum 1363 ccm 83 mm JE Kolben , Verstärkte Kopfdichtung , geänderte Nockenwellen , Carillo Pleuel ,  geänderter Öldruck , mechanischer Kettenspanner , frei Programmierbare Zündung Schnitz Pro Series Two....
Engine: 1363 83mm Je Pistons , Cometic Headgasket, modified cams, Carillo rods,  Schnitz Pro Series Two controller........
 
 
Gixxer Basis GSXR 1000 K2

 

 

 

 

 

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